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記事
CC-Sportのハイマウントストップランプカヴァーを装着 [2017/03/07]
コペンのデザインに関しては内外装とも非常に気に入っている。 内装はノーマルのトラディショナルな雰囲気を活かし、更にカスタマイズにてノスタルジックな雰囲気をプラスしてお気に入りの空間に仕上げた。 外装はノーマルの時点で最高なので特に大きく変更は加えていない。 軽量..
フロントウィンカーのバルブを交換 [2017/02/13]
久しぶりの更新なのにめっちゃ地味なネタですいません。笑 しかし周りから見ればどうでも良い細かい地味な部分ですら拘り掘り下げてこそ遊びでありコペクルなのだ。 というかコペンのウィンカーのバルブ交換についての情報が意外と少ない。 コペンアルティマニアを目指しているこ..
TAKE OFF 軽量フロントフェンダーへ交換。[ コペン軽量化計画 ] [2016/11/08]
これ系のパーツは導入するつもりは無かったんだけれども、今回訳あって装着することに。 軽量化は大好きだけれど、ボディパネル等の軽量パーツへの交換はものすごくコスパが悪い。 この領域のチューニングは基本的にはサーキットでタイムアタックをしている様な人たちが0.1秒先へ行く..
ルーフの干渉による傷、塗装剥げの事例 [2016/09/12]
コペンの最大の魅力でもある電動メタルトップのアクティブトップ。 デザインコンシャスながらも精密かつ精緻に設計され、そのインパクト絶大な開閉モーションはまさにスペシャルティ。  (関連記事:電動ハードトップ(アクティブトップ)について) しかしいくら緻密に設計・実装さ..
ボンネットローダウン [2016/06/21]
ボンネットのキャッチが錆び錆びになってきたので取り外して塗装。 そのついでに以前よりちょこっと気になっていたことに着手。 コペンのボンネットの全高は低くてエンジンルームを弄くっていると腰が痛くなってくるほど。 狭い開口部と相まって整備性が悪いことこの上ないのだが..
フェンダーの錆の補修、自家塗装に挑戦 [2016/05/10]
今期の冬を越えて一気に進行してきたフロントフェンダーの錆。 いい加減そろそろなんとかしたい。 なんとなく中古品を探していたが例の如く球数が少ないし値段もクソ高い。 綺麗な奴が高いのは判るがゴミみたいなのでさえ1万円くらいで売ってる。 ローブのは3,000円代からあ..